无惧跑山战弯,挑战极限坡道。在春暖花开之际,长安凯程带上媒体、经销商以及用户伙伴们一起春游,开着GDI双车——新长安星卡&新长安睿行M60,首站来到了綦江横山九道拐,开启全国极限坡道挑战之旅。

GDI澎湃向前,成功挑战极限坡道

春风吹遍4月,横山九道拐也迎来了最美的季节。绿地成荫伴着蓝天白云,从山脚到山顶,新长安星卡和新长安睿行M60展现出不俗实力。这要得益于双车搭载的1.5L GDI发动机,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,满载动力最大提升15%,起步更迅猛,加速更灵敏,燃油经济性更加出色。同时,在品质方面,该发动机久负盛名的蓝鲸动力原班人马历时3年打造,即便多次冲坡,也未见动力衰减。

“油门一点就有,这个动力冲坡超级轻松。”“跑山很有感觉,车身跟随性超乎想象。”媒体老师对双车的动力非常满意。在14公里的山路中,媒体们驾车攀升711米,最陡坡度32.5度,不仅考验驾驶技术,更能检验车辆的动力性能,而这恰是双车的“必杀绝技”。

驾驭更加安稳行路更加安全

挑战极限坡道的内核,即是GDI动力的实力。以动力为核心的双车,还带来了更多惊喜与升级。新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5公分,最大额载达到1.1吨,搭配3H高刚性车架+8根横梁,前麦弗逊独立悬架,后悬架采用6片板簧设计,带来更强的承载能力。

新长安睿行M60延续轻客底盘,3H高刚性车架,加强型后桥设计,承载达1.6T,整车业内最高承重能力。造型方正,拥有5.4m³同级别最大载货空间,1230mm超宽轮毂包间距,空间利用率更高。尾门有背掀、对开两种形式,让装卸货也变得更加便捷。

配置进阶,舒适升级

山路环环绕,路途长久,但开起来很舒服,整体体验非常好,开起来和看起来感觉跟乘用车差不多。”媒体老师们舒适的体验,源自双车给出的满满诚意。在设计上,新长安星卡前格栅采用满天星造型,新长安睿行M60采用乘用化环抱式座舱设计,全面趋近年轻时尚风格。

配置上,新长安星卡配备7寸的中控大屏,支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能。电动门窗、全车中控、仿皮材质座椅等全面提升用户的驾乘舒适感。前排座椅可放平,后排座椅可翻折,空间变化灵活实用,用户休息、拉货两不误。

新长安睿行M60搭载9寸嵌入式高清大屏,支持音/视频播放、蓝牙通话、手机互联、倒车影像等功能;同级独有BCM车身智能控制器,可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降、行车落锁等轿车功能,给用户带来越级的智能体验。

自上市以来,双车热度不减,犹如春日的温度,逐渐升高。新长安星卡和新长安睿行M60挑战横山九道拐,再次印证了双车的硬核实力。之后,长安凯程还将携双车挑战全国更多极限坡道,冲向更高顶峰。