今年是中国共产党成立一百周年。百年征途，历经沉沦与抗争、奋斗与崛起，党带领全国各族人民从未放弃、始终前行。站在社会主义现代化建设新征程上，回首过去、眺望未来，党的历史是最生动、最有说服力的教科书。中国铁路作为服务经济社会发展、关系国计民生的大型国有企业，必须当好党的历史学习教育的“先行官”。

铁路是中国共产党领导中国工人阶级登上政治舞台的最早发源地之一。陇海铁路大罢工就爆发于中国共产党成立不到四个月的时间里，是第一次由中国共产党参与领导的大规模罢工斗争，参与人数多、影响范围广、斗争规模大，在中国工人运动史上有着重要地位。“一个民族要走在时代前列，就一刻不能没有理论思维，一刻不能没有思想指引”。党的历史学习教育基础在学习，目的在教育。我们学习党的历史就应该深入系统学习党的历史和党的创新理论，抓住推进马克思主义中国化、开拓和发展中国特色社会主义道路这条红线，继承老一辈铁路人始终听党话、永远跟党走的红色基因，根植铁路红色历史，利用铁路独特、丰厚而宝贵的党的历史文化资源，近水楼台，为交通强国铁路先行汲取不竭精神动力。

1950年10月，铁道兵战斗英雄杨连第参加了抗美援朝战争，杨连第带领战友修复沸流江大桥、抢修清川江大桥，保证了前方军需物资供应。最终在指挥战士起重桥梁时被定时炸弹弹片击中头部，英勇牺牲。为表彰杨连第的功绩，中国人民志愿军为他追记特等功，并授予“一级英雄”称号。心中若有坚定信仰，脚下便有无限力量。我们学习党的历史就应该传承发扬好老一辈铁路人的光荣传统和优良作风，深化对党的信赖，坚定对党的领导的信念，增强对中国特色社会主义的信心。就应该把学习成果转化为不可撼动的理想信念和初心使命，做到在复杂形势面前不迷航、在艰巨斗争面前不退缩，以坚定的理想信念筑牢干事创业的精神之基，在中国铁路高质量发展新征程中建功立业。

近年来，中国铁路认真落实党中央、国务院关于铁路“走出去”的部署要求，优势装备和产能加快“出海”：“复兴号”动车组领跑世界，成为享誉全球的“大国重器”；中欧班列和西路陆海新通道班列“两翼齐飞”，成为“一带一路”金名片；中老铁路土建工程主体基本完成、雅万高铁全线工点全部开工、匈塞铁路塞尔维亚贝泽、泽巴段左线开通运营，海外工地的“中国号子”愈发响亮。百年只是序章，未来必将可期，中国铁路绝不会躺在功劳簿上沾沾自喜，而是传承好红色基因，统筹抓好党的历史学习教育和安全生产经营建设工作，找准铁路在党和国家工作大局中的定位，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务构建新发展格局，保持定力、坚定信心，乘势而上、主动作为，着力在危机中育先机、于变局中开新局，开启“十四五”铁路高质量发展新征程，以优异成绩迎接建党一百周年！（文/马乐）